Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей




НазваниеСтоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей
страница5/5
Дата конвертации08.06.2013
Размер0.56 Mb.
ТипПрезентации
1   2   3   4   5

СХЕМЫ РАЗМЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ НА ОТКРЫТЫХ СТОЯНКАХ И В ГАРАЖАХ

А. Размещение автомобилей на открытых стоянках


1 – при непрерывном подъезде и выезде; 2 – при раздельном подъезде и выезде; 3 – под углом к проезду 30о; 4 - под углом к проезду 60о; 5 – под углом к проезду 45о; 6 – под углом к проезду 90о

Б. Размещение автомобилей в гаражах



ПРИЛОЖЕНИЕ В (обязательное)
ГАБАРИТЫ ПРИБЛИЖЕНИЯ (ЗАЩИТНЫЕ ЗОНЫ)

АВТОМОБИЛЕЙ И ШИРИНЫ ВНУТРЕННЕГО ПРОЕЗДА В ПОМЕЩЕНИЯХ ИХ ХРАНЕНИЯ И НА ПОСТАХ ТО И ТР

Таблица В. 1

Расстояния между автомобилями и элементами строительных конструкций зданий и сооружений



Таблица В.2

Ширина внутреннего проезда в помещениях хранения автомобилей и

на постах ТО и ТР

Типы

автомо-

билей -класс

Ширина внутреннего проезда, м *

в помещениях хранения автомобилей

в помещениях постов ТО и ТР

при установке автомобилей

канавные

напольные

передним ходом

задним ходом

без допол-

нительного маневра

с

манев­ром

без до-

полни­тельного маневра

с

манев­ром

без допол­нительно­го маневра

с ма­невром

без допол­нительного маневра

Угол установки автомобилей к оси проезда

Угол установки автомобилей к оси проезда

45°

60°

90°

45°

60°

90°

45°

60°

90°

60°

90°

легковые -особо малый класс

2,7

4,5

6,1

3,5

4,0

5,3

4,3

5,3

6,4

2,9

4,8

легковые -малый класс

2,9

4,8

6,4

3,6

4,1

5,5

4,4

5,8

6,5

3,1

5,0

легковые средний класс

3,7

5,4

7,7

4,7

4,8

6,1

4,8

6,5

7,2

3,3

5,7

микро-автобусы-особо малый класс

3,8

5,8

7,8

4,8

5,2

6,5

4,8

6,5

7,4

3,5

5,3

*) Определена с учетом рекомендуемого приближения движущегося автомобиля к конструкциям здания (сооружения), к оборудованию и автомобилям на местах хранения.

ПРИЛОЖЕНИЕ Г (обязательное)
Требования к разработке разделов по охране окружающей

среды при проектировании стоянок легковых автомобилей
1. Определение выбросов в атмосферу от автомобилей следует производить по методике, изложенной в ОНТП 01-91, приложение 5, при этом учитывать следующие исходные данные.

1.1 Удельные выбросы загрязняющих веществ (СО; СН; NОх) при расчетах в проектах строительства автостоянок до 2005 г. следует принимать по данным таблицы 4 приложения 5 ОНТП 01-91 по показателям 2000 г. Показатели режимов содержания автомобилей на автостоянках при определении валовых выбросов принимать по данным таблицы Г.1 (с учетом коэффициента усреднения за год равного 0,5):
Таблица Г.1

Удельные выбросы загрязняющих веществ (СО; СН; NОх)


Показатели   

автостоянки постоянного хранения

автостоянки кратковременного хранения

ГСК

под жилыми домами

при офисах

общего назначения

Общее количество выездов автомобилей в час пик в % от общего количества машиномест

20

35 

40

25

То же одновременно въездов          

4

-   

10

15

Общее количество выездов автомобилей в час пик в %  от общего количества машиномест в стоянке в холодный период года (при отрицательных температурах)                                

10

30 

35

20

То же одновременно въездов          

2

-   

8

12 

Общий разбор автомобилей в наиболее напряженные сутки в % от общего количества мест в стоянке               

70

80

150

250


1.2 Указанное в таблице количество въездов в час следует считать от общего количества машино-мест, обеспеченного одним въездом-выездом, но не менее 1 минуты на выезд одной машины.

1.3 Указанные в таблице значения удельных выбросов приведены при средне-технической скорости движения - 10 км/час (для открытых площадок); для закрытых помещений (при скорости движения 5 км/час) значение выбросов СО и СН должны умножаться на коэффициент 1,1.

1.4 Влияние температуры наружного воздуха (для автостоянок открытого типа при t меньше 0°С) следует учитывать умножением значений выбросов СО и SО2 на коэффициент 1,2; выбросов СН иС на коэффициент 1,5.

1.5 Определение количества выбросов загрязняющих веществ в атмосферу при регулировке двигателя на автомобиле в гаражных условиях (без ремонта двигателя) производить при следующих условиях:

- регулировка производится при различных оборотах двигателя на холостом ходу в течение 10 мин., что эквивалентно пробегу автомобиля 1,7 км при средней скорости 10 км/час;

- количество регулировок определяется технологическим расчетом (кратное ТО-2);

- регулировка производится только при наличии шлангового отсоса, при этом возможный прорыв выхлопных газов в помещение следует принимать не более 10%.

1.6 Для открытых автостоянок количество въездов и выездов следует принимать соответственно 15 и 25%.
ПРИЛОЖЕНИЕ Д
НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ

В настоящих нормах приведены ссылки на следующие нормативные документы:

"Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" (Федеральный закон от 30.12.2009 N 384-ФЗ).

Федеральный закон от 22.07.2008 г. № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»

СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов

СанПиН 2.1.4.1074-01 Питьевая вода и водоснабжение населенных мест

СНиП 35-01-99 Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения
СНиП 10-01-94 Система нормативных документов в строительстве. Основные положения
СП 42.13330.2011 (акт. СНиП 2.07.01-89) Планировка и застройка городских и сельских поселений

СНиП 2.04.05-91* Отопление, вентиляция и кондиционирование

СНиП 2.04.03-85 Канализация. Наружные сети и сооружения

СНиП 23-05-95* Естественное и искусственное освещение

ГОСТ 12.1.005-88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны

СНиП 2.06.15-85 Инженерная защита территорий от затопления и подтопления
СП 56.13330.2011 СНиП 31-03-2001 Производственные здания
СП 30.13330.2010 (акт СНиП 2.04.01-85 Внутренний водопровод и канализация зданий)
СНиП 2.04.05-91* Отопление, вентиляция и кондиционирование
СНиП 31-06-2009 Общественные здания и сооружения

СП 18.1330.2011 (акт СНиП II-89-80* Генеральные планы промышленных предприятий
СП 43.13330.2010 (акт. СНиП 2.09.03-85) Сооружения промышленных предприятий

СП 5.13130.2009 Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматически

СП 59.13330.2010 (акт.СНиП 35-01-99) Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения

МГСН 5.01-01-94 с изменениями №№1,2,3,4 Стоянки легковых автомобилей

ППБ 01-03 Правила пожарной безопасности в Российской Федерации

СП 3.13130.2009 Системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожарах в зданиях и сооружениях

СП 5.13130.2009 Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические

СП 12.13130.2009. Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности

ПБ 10-06-92 Правила устройства и безопасности лифтов

ГОСТ Р 52382-2005 «Лифты пассажирские. Лифты для пожарных»

СТО 02494733 5.2-01-2006 Внутренний водопровод и канализация

ГН 2.2.4/2.1.8.562-96 Минздрава России. Допустимые уровни шума на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки

ВСН 01-89 Ведомственные строительные нормы. Предприятия по обслуживанию автомобилей. Справочные материалы
ОНТП 01-91 /Росавтотранс/ Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта

РД-3112199-98 /Минтранс России/ Требования пожарной безопасности для предприятий, эксплуатирующих автотранспортные средства на компримированном (сжатом) природном газе.

ПРИЛОЖЕНИЕ Е

Термины и Определения
В настоящем своде правил приняты термины и опредения, приведенные в приложении Е.

Стоянка автомобилей (автостоянка) - здание, сооружение (часть здания или сооружения) или открытая площадка, предназначенные для постоянного или временного хранения легковых автомобилей и других мототранспортных средств. Класс функциональной пожарной опасности Ф 5.2.

Автостоянка открытого типа - автостоянка без наружных стеновых ограждений. Автостоянкой открытого типа считается также такое сооружение, которое открыто, по крайней мере, с двух противоположных сторон наибольшей протяженности. Сторона считается открытой, если общая площадь отверстий, распределенных по стороне, составляет не менее 50% наружной поверхности этой стороны в каждом ярусе (этаже).

Автостоянки с пандусами (рампами) - автостоянки, которые используют ряд постоянно повышающихся (понижающихся) полов или ряд соединительных пандусов между полами, которые позволяют автомашине на своей тяге перемещаться от и на уровень земли.

Временная автостоянка (парковка) - открытая стоянка в специально отведенных местах вне проезжей части улиц.

Автостоянки боксового типа - здания, сооружения, в которых автомобили хранятся в отдельных боксах, выезд из которых осуществляется непосредственно наружу или на внутренний проезд.

Автостоянки манежного типа - здания, сооружения, в которых автомобили размещаются в общем зале с выездом на общий внутренний проезд.

Автостоянки наземные - здания, сооружения, отметка пола помещений которых не ниже уровня спланированной поверхности земли.

Автостоянки подземные - сооружения, отметка потолка помещений всех этажей которых ниже уровня спланированной поверхности земли.

Механизированная автостоянка - автостоянка, в которой транспортировка автомобилей в места (ячейки) хранения осуществляется специальными механизированными устройствами (без участия водителей).

Автостоянка с полумеханизированной парковкой: Автостоянка, в которой парковка автомобиля в ярусное место хранения осуществляется с использованием специальных механизированных устройств.

Автостоянка открытого типа - в котором не менее 50% площади внешней поверхности ограждений на каждом ярусе (этаже) составляют проемы, остальное - парапеты.

Пандус, рампа - наклонная конструкция, предназначенная для самостоятельного перемещения автомобилей с уровня (на уровень)земли и на разные уровни автостоянки.

Пандус (рампа) может быть открытым, т.е. не имеющим покрытия и полностью или частично стеновых ограждений, а также закрытым, имеющим стены и покрытие, изолирующие его от внешней среды.

Первый подземный этаж - верхний подземный этаж.

Подземный этаж -. см. СП 56.133330.2011

Посадочный этаж - этаж основного входа в автостоянку.

Посты технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) - места с устройствами (смотровые ямы) для самообслуживания владельцев легкового автотранспорта.

Цокольный этаж - см. СП 56.133330.2011





1   2   3   4   5

Похожие:

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconТермины и определения автомобильная дорога
Автостоянка (стоянка для автомобилей) здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенные...

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconСНип актуализированная редакция сниП 12-03-2001
СНиП является актуализированной редакцией сниП 12-03-2001, утвержден приказом Минрегиона России

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconАдминистрация города ижевска обзор материалов в сми. 3 9 февраля 2006 г
Для водителей личных автомобилей подготовлена стоянка. Ю. Прямицын /платными будут только буфеты. Стоянки и другое будет бесплатным/....

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconСвод правил земляные сооружения, основания и фундаменты актуализированная редакция сниП 02. 01-87
Свод правил. Земляные сооружения, основания и фундаменты. Актуализированная редакция сниП 02. 01-87 (утв. Приказом Минрегиона России...

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconПротиводымная защита при пожаре и вентиляция подземных стоянок легковых автомобилей
Пособие 15. 91 к сниП 04. 05-91* (Далее сниП). "Противодымная защита при пожаре и вентиляция стоянок легковых автомобилей" разработано...

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconПлан урока №1-2 мдк устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Тема: Классификация и общее устройство автомобилей. Цели урока
Образовательные: получение первоначальных знаний о классификации автомобилей и общем устройстве автомобиля

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconПостановление От 16 октября 2001 г. N 926-пп об утверждении московских городских строительных норм (мгсн) 01-01 "стоянки легковых автомобилей" (в ред постановления Правительства Москвы от 15. 07. 2003 n 560-пп)
На основании статей 22 и 53 Градостроительного кодекса Российской Федерации и постановления Правительства Москвы от 26. 12. 2000...

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconОбразовательная программа опережающего обучения для повышения квалификации и переподготовки рабочих по профессии
«Слесарь по ремонту автомобилей» (специализация: Диагностика технического состояния автомобилей)

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconРеферат: Бензины
В наше время количество автомобилей на душу населения возрастает с каждым днем. И, несмотря на различные новые технологии и внедрение...

Стоянки автомобилей актуализированная редакция сниП 21-02-99* Стоянки автомобилей iconМинистерство транспорта российской федерации приказ от 20 августа 2009 г. N 140 об утверждении общих правил плавания и стоянки судов в морских портах российской федерации и на подходах к ним
Утвердить прилагаемые Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним

Разместите кнопку на своём сайте:
kurs.znate.ru


База данных защищена авторским правом ©kurs.znate.ru 2012
обратиться к администрации
kurs.znate.ru
Главная страница